Fransa hükümeti, Fransız otomobil üreticisi Renault’un popüler modeli Clio 4 modelinin Türkiye’de üretilmemesi konusundaki baskısını artırıyor.
Bakanlar Kurulu toplantısından sonra basın mensuplarının sorularını cevaplayan Hükümet Sözcüsü Luc Chatel,hükümetin Clio’nun yeni modelinin üretiminin yurtdışına taşınmasına anlayış göstermeyeceğini söyleyerek, Fransa Cumhurbaşkanı Nicolas Sarkozy’nin Renault Genel Müdürü Carlos Ghosn ile “çok yakında” bir görüşme yapacağını açıkladı.
Renault grubunun hisselerinin yüzde [...]
Fransa hükümeti, Fransız otomobil üreticisi Renault’un popüler modeli Clio 4 modelinin Türkiye’de üretilmemesi konusundaki baskısını artırıyor.
Bakanlar Kurulu toplantısından sonra basın mensuplarının sorularını cevaplayan Hükümet Sözcüsü Luc Chatel,hükümetin Clio’nun yeni modelinin üretiminin yurtdışına taşınmasına anlayış göstermeyeceğini söyleyerek, Fransa Cumhurbaşkanı Nicolas Sarkozy’nin Renault Genel Müdürü Carlos Ghosn ile “çok yakında” bir görüşme yapacağını açıkladı.
Renault grubunun hisselerinin yüzde 15′ini Fransız devletinin elinde olduğunu hatırlatan Chatel, devletin konu ile ilgili görüşlerini açıklaması açısından bu tür bir görüşmenin son derece doğal olduğunu belirtti.
Fransa Sanayi Bakanı Christian Estrosi ile Clio’nun yeni modelini Türkiye’de üretmeyi düşünen, Renault, üretimin Türkiye’ye kaydırılmasına ilişkin yaptıkları toplantının çıkışında açıklama yapan operasyonlardan sorumlu Genel Müdür Patrick Pelata, “Clio’nun İspanya ve Slovenya’da üretimini durdurmayı öngörüyoruz. Clio 4′ün gelecekteki üretim yeri konusunda, karar almadık, çünkü henüz karar alma zamanı gelmedi. Her halükarda Clio’lar Paris bölgesindeki Flins’de üretilecek, ne olursa olsun, bu çok açık” şeklinde konuştu.
Türkiye’de üretiminin kabul edilemez olduğunu söyleyen Fransa Bütçe Bakanı Eric Woerth de, “Fransızların bir taraftan Fransız arabası satın alıp, diğer taraftan iş kaybetmesinin doğru olmadığı” görüşünü savunan Woerth, “fabrikaların Fransa’da kalmasını sağlamak için alternatif bir ekonomik modelin düşünülmesi gerekmektedir. İş vergisinin kaldırılması otomobil fiyatlarında önemli düşüş sağlayacaktır” açıklamasını yaptı.
Sanayi Bakanı Christian Estrosi, dün parlamentoda yaptığı konuşmada, “Clio 4′ün Türkiye’de üretilmesine izin vermeyeceğiz. Bu Renault Fransa’da üretilecek ve Fransa’da satılacak. Başbakan ve hükümet adına söylüyorum, Fransa pazarında satılacak bir araba Fransa’da üretilmeli” demişti.